Nawierzchnia tłoczona kolorem StreetPrint®
.Nie zawiera rozpuszczalników, wysoka jasność, wysoka penetracja, wysoka wodoodporność, trwała reakcja
.Gotowy do użycia po otwarciu lufy, łatwy w konstrukcji
.Poprawa odporności chemicznej i odporności betonu na zużycie
.Zmniejszenie utraty wody z nowo wylanego betonu podczas procesu utwardzania
.Zredukuj kurz na podłogach betonowych
.Przyjazny dla środowiska i nie zanieczyszczający środowiska
01
Antypoślizgowe i odporne na zużycie
Odporne na zużycie kruszywo polimerowe i żywica modyfikowana silikonem ulegają reakcji sieciowania, która jest wyjątkowo odporna na zużycie i antypoślizgowa.
02
Wiązanie nieorganiczne
Dzięki obróbce gruntu infiltracyjnego na bazie polimeru nanokrzemowego utrzymuje wiązanie nieorganiczne z wydajnością podłoża i poprawia wiązanie między warstwami.
03
Długotrwały kolor
Mieszane kruszywo polimerowe wykorzystuje technologię barwienia nieorganicznego, a środek nawierzchniowy zapewnia wtórną ochronę wybarwienia, dzięki czemu jest ona trwała i jasna.
04
Zielony i przyjazny dla środowiska
Ekologiczna i przyjazna dla środowiska, wodna emulsja główna tworząca film, o niskiej zawartości LZO i niskiej emisji substancji organicznych do atmosfery.
05
Dobra trwałość
Doskonałe właściwości przeciwporostowe i przeciwciśnieniowe, dobra odporność na ciepło, warunki atmosferyczne i starzenie się pod wpływem promieni UV.
06
Lekka konstrukcja
Nie ma potrzeby stosowania dużego sprzętu, elastycznej konstrukcji, wyższej wydajności i niższych kosztów.
01 Podstawowa obróbka powierzchni
Sprawdź, czy podłoże jest czyste i suche (nie zaleca się budowy w ciągu 48 godzin po opadach deszczu), a wilgotność podłoża podczas budowy nie przekracza 7%.
Sprawdź, czy podłoże jest czyste i suche (nie zaleca się budowy w ciągu 48 godzin po opadach deszczu), a wilgotność podłoża podczas budowy nie przekracza 7%.
02 Budowa podkładu
Po otwarciu pokrywy równomiernie wymieszać, za pomocą wałka lub farby w sprayu równomiernie nałożyć powierzchnię drogi, aby upewnić się, że nie ma żadnych pominięć na powierzchni drogi, dozowanie wynosi 0,15-0,2 kg/㎡
Po otwarciu pokrywy równomiernie wymieszać, za pomocą wałka lub farby w sprayu równomiernie nałożyć powierzchnię drogi, aby upewnić się, że nie ma żadnych pominięć na powierzchni drogi, dozowanie wynosi 0,15-0,2 kg/㎡
03 Budowa warstwy wyrównującej
Rozpocząć nakładanie papieru maskującego, wymieszać materiały i zeskrobać zaprawę warstwy wyrównującej
Rozpocząć nakładanie papieru maskującego, wymieszać materiały i zeskrobać zaprawę warstwy wyrównującej
02
Światła LED
2018-07-16
Tilapi, powszechnie znane jako: karaś afrykański, nie...
zobacz szczegóły
04 Budowa warstwy wykończeniowej
W ciągu 10-15 minut po zeskrobaniu spryskaj wysokociśnieniowym agregatem natryskowym farbą z prawdziwego kamienia, grubość wynosi około 1-2 mm, dawka wynosi 1kg-1,5kg/㎡
W ciągu 10-15 minut po zeskrobaniu spryskaj wysokociśnieniowym agregatem natryskowym farbą z prawdziwego kamienia, grubość wynosi około 1-2 mm, dawka wynosi 1kg-1,5kg/㎡
05 Budowa warstwy wykończeniowej
Po całkowitym utwardzeniu warstwy zaprawy rozwałkuj lub spryskaj powierzchnię kolorowym środkiem wykończeniowym, dawka wynosi 0,3-0,35 kg/㎡
Po całkowitym utwardzeniu warstwy zaprawy rozwałkuj lub spryskaj powierzchnię kolorowym środkiem wykończeniowym, dawka wynosi 0,3-0,35 kg/㎡
06 Konserwacja
Można go otworzyć po 24 godzinach od całkowitego utwardzenia środka wykończeniowego. Pieszym nie wolno na nią wchodzić w okresie konserwacji, aby uniknąć niepotrzebnego zanieczyszczenia.
Można go otworzyć po 24 godzinach od całkowitego utwardzenia środka wykończeniowego. Pieszym nie wolno na nią wchodzić w okresie konserwacji, aby uniknąć niepotrzebnego zanieczyszczenia.
